Главная

Требуется порядок в прокате электросамокатов

Представители ОНФ в Ярославской области получают жалобы от жителей Ярославля, возмущенных многочисленными стихийными парковками кикшеринговых электросамокатов. 

Общественники провели встречу с участием представителей бизнеса, мэрии, Госавтоинспекции, прокуратуры, Центра управления регионом. Активисты Народного фронта призвали органы местного самоуправления выстроить конструктивный диалог с представителями бизнеса и приложить максимум усилий, чтобы в городе в ближайшее время появились официальные парковки.

На прошлой неделе активисты Народного фронта провели рейд по центру Ярославля и зафиксировали, что пользователи нередко оставляют самокаты поперек тротуаров, у пешеходных переходов и остановок, на газонах. Это затрудняет движение пешеходов и портит облик улиц. Иногда самокаты бросают прямо на проезжей части, что создает угрозу ДТП.

«Исторический центр, который относится к зоне ЮНЕСКО и является местом притяжения туристов, так вообще сплошь заставлен двухколесным транспортом. Неприятно удивило массовое скопление самокатов на смотровой площадке на верхнем ярусе Стрелки. Мы считаем, что это неуважение к жителям и гостям города», — прокомментировала руководитель регионального исполкома Народного фронта Оксана Каменецкая.

Она добавила, что помимо небрежной парковки горожане недовольны быстрой ездой, которая приводит к столкновениям. «Знакомая прогуливалась с подругой по набережной. В подругу влетел сзади самокат. Разодраны джинсы, разбито колено, ладони, локоть… Подростки носятся, как ненормальные. Наблюдала такую картину: пять самокатов, деткам лет по четырнадцать, устроили гонки. Правда, по тротуару, но там люди ходят, и их много. Рядом медицинский центр, напротив Ленинский РОВД», — написала в паблике регионального отделения Народного фронта одна из подписчиц.

На инициированном общественниками совещании представители управления потребительного рынка, предпринимательства и туризма мэрии заявили, что необходимая на местном уровне нормативно-правовая база, которая позволит регулировать рынок аренды электросамокатов, подготовлена. Власти запретили кататься на 16 улицах в центре города, визуализировали два варианта парковочных конструкций. В форму договора включили в том числе ограничение скорости до 10 км/ч в пешеходных зонах и до 20 км/ч на других территориях.

«Поскольку договорных отношений между мэрией и компаниями не заключено, эти нормы на сегодняшний день не действуют. Торги проводились в июне. Одна из компаний вышла в УФАС с обжалованием, в результате они были отменены. В ближайшее время будут назначаться новые. Сам аукцион будет уже ближе к концу июля», — сообщил главный специалист управления Роман Петров.

Участники встречи сошлись во мнении, что властям следует заранее проработать порядок контроля за соблюдением введенных правил, а пользователей самокатов уже сейчас нужно максимально информировать о том, где и как можно ездить. Руководитель Центра управления регионом Гоар Ватинян предложила организовать соответствующую информационную компанию в социальных сетях.

«Представители бизнеса тоже поделились своими чаяниями. Одно из них — увеличить срок действия договора. Пока он составляет всего полгода. Получается, что компании должны вкладывать деньги в приобретение и содержание самокатов, парковочных конструкций, но нет никакой гарантии, что перед началом следующего сезона они снова выиграют торги и смогут работать. Мы призвали мэрию принять во внимание пожелания бизнеса и приложить максимум усилий, чтобы следующий аукцион состоялся и в городе появились официальные парковки», — подытожила Оксана Каменецкая.

Информация предоставлена пресс-службой ОНФ по Ярославской области

Российское информационное агентство «Национальный альянс»